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商品訊息描述:
主要設施
- 19 間禁煙客房
- 供應早餐
- 飯店至機場的接駁車 折扣飯店
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙
- 旅遊諮詢/購票服務
- 大廳電視
鄰近景點
- 位於皮嘉里
- Bruyere 劇場 (0.2 公里)
- 紅磨坊 (0.6 公里)
- 莫加多爾劇院 (0.6 公里)
- 老佛爺百貨公司 (0.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園綠捷10月動工? 藍議員憂心土地尚未取得 重蹈「有站無路」覆轍
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【民眾新聞網綜合報導】
眾所矚目的桃園綠色捷運,先期工程預定於今年10月動工,但今天(6日)國民黨市議員在市議會專案報告卻踼爆站區及沿線的土地根本尚未取得,將重蹈機場捷運完工後「有站無路」的覆轍。
市議員林政賢表示,綠捷是桃園最重要的交通建設,但從縣長朱立倫、吳志揚、到市長鄭文燦,目前為止都尚未動工,「今年不動工,無法向市民交代」。
「其實綠捷站區及沿線土地都尚未取得」,市議員徐其萬、詹江村說出了真相,他們質疑,市府說綠線捷運今年10月將會動工,但很多人懷疑是為了趕進度,因為事實上,站區及沿線土地都尚未取得。
徐其萬指出,今年5月12日國道二號大園交流道至台15線新闢高速公路工程,由行政院長賴清德、交通部長賀陳旦等人風光動土,「然後呢?」就完全沒有動靜了,他很擔心綠捷動工將成為此事的翻版,不希望欺騙大眾的事件再度發生。
「機場捷運歷經20年通車,各站區才開始區段徵收」詹江村砲轟,當年機捷就是因無法取得土地,才會造成部分站區「有站無路」,如今綠捷也是一樣,在招標、動工後,各站土地仍然尚未取得,可能重演「有站無路」的窘境。
市議員黃婉如痛批,綠捷地下或高架段的周邊很多居民,並未被邀請參加公聽會,都市計畫如何變更,也不知道,分明是矇騙市民,她要求,不管用什麼方式,都要說清楚講明白。
市議員李柏坊要求市府盡速推動綠捷延伸大溪計畫,促進觀光,並解決大溪長期交通壅塞問題。
有關桃園段鐵路地下化問題,同樣引起市議員關切,林政賢批評進度牛步化。陳美梅說,很多民眾對鐵路地下化期程,完全不清楚,要求市府掌握相關進度,加快動工腳步。詹江村指出,鐵路地下化今年勢必無法動工,鄭市長曾說過任內沒有動工,就要負起政治責任,他要求說到做到。
捷運局長陳文德證實綠捷站區、沿線土地尚未取得,部分辦理公聽會中,明年才會辦理土地徵收。綠捷分成4個標案,機電系統GM01標,已於6月25日決標,並於7月5日簽約,另土建GC01標將於7月26日開標,預計10月動工,今年會完成所有招標作業。至於鐵路地下化部分,去年7月31日經行政院核定,交通部鐵道局完成綜合規劃報告,明年6月會完成審定。
《圖說》桃園都會區大眾捷運系統路網圖。(捷運工程局提供)
雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松 明(29)日起報名
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太魯閣峽谷馬拉松活動檔案照
【旅遊經 洪書瑱報導】
近幾年來,台灣興起馬拉松活動,臺灣每年舉行的大大小小路跑比賽超過800個,而被視為路跑界的年度盛事──「2018雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松」,預計於秋天12月1日開跑!相關報名活動於明(29)日18:00起開始受理報名,報名活動直至7月29日24:00報名截止!
馬拉松是一項考驗耐力的長跑運動,其中花蓮擁有高山、縱谷、海岸等自然資源,與其他環太平洋島嶼同樣具備發展成為國際觀光渡假勝地的條件。歷年舉辦的「太魯閣峽谷馬拉松」超過萬人參加賽事,利用太魯閣峽谷得天獨厚的景色,將路跑運動融入其中。
翰品酒店花蓮與擁抱獅為太魯閣馬拉松選手加油
花蓮以豐富多元的人文特質、優美的自然景觀、乾淨的土地風景,民眾在路跑的同時,可以欣賞到花蓮的山水風光,感受壯闊的太魯閣峽谷!2018雲朗觀光太魯閣馬拉松,賽事時間訂在12月1日上午6:30,舉辦的項目有全程馬拉松(42.195km)、半程馬拉松(21.0975km)、逍遙馬拉松(12公里)、快樂馬拉松(5km)總共4個組別,全台各地欲參賽的民眾請把握報名時機。全馬名額開放2,700人、半馬5,000人、小馬2,800人、迷你馬1,500人報名,共計12,000名。
太馬以運動行銷觀光,號召更多國際人士參與,今年透過中華戶外網運動行銷平台與大陸鄂爾多斯國際馬拉松締結姊妹馬,雙方互為宣傳,提供直通免抽籤名額200名,逐年遞增,有意參加者台灣選手,可洽花蓮縣馬拉松路跑協會辦理。
相關訊息及報名請至2018雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松官網(https://www.taroko-marathon.com.tw)查詢!
圖片:雲朗觀光集團提供
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